喜樂的心乃是良藥

摩天輪小姐蔡英文（陳文茜）

政治有時需要創意式的模糊，那是高明的政客；

但經貿不可以，因為那將只是高明的騙術。

這是身為富家女的蔡英文想成為國家領袖，必須深刻體認的基層民生之苦。

她若當選，其大陸經貿政策將深深影響台灣眾多企業

與其千萬僱員家庭的悲歡生計。

舉一個例子，去年 4 月 26 日蔡英文與馬英九辯論，公開反對 ECFA。

反對理由之一是 WTO 談判時，已幫台灣的工具機爭取最惠國待遇，

她批評馬為什麼要為工具機業者再爭取特權？

馬英九告訴她，工具機業者聽了她的談話會掉淚，因為他們在大陸的關稅是8%；

相反的，東協加一（2010 年起）東南亞各國工具機的關稅已趨近於零；

台灣幫他們爭取比照東協的低關稅，根留台灣，怎麼叫特權？

我常對朋友說蔡式兩岸政策語言習慣套套邏輯，聽她的談話比搭摩天輪還糟；

過程滔滔不絕，中場毫無驚喜，結尾只是回到原點。

如果「實踐」是檢驗真理的唯一標準，ECFA 的實踐是檢驗蔡英文滔滔不絕的

「套套大戰略」最好的標準。

辯論一年過去了，今年 4 月  20日剛出刊的《天下雜誌》第 46 頁，

刊登「台灣工具機訂單爆景氣大翻紅」的消息。

台灣工具機業者因兩大因素，一是大陸工資漲各工廠自動化風潮雲起；

一是 ECFA 簽訂後台灣工廠不用移至大陸，

在低關稅也沒有被大陸工廠仿冒的威脅下，台灣工具機接單已旺至第四季。

此外中國市場雖佔出口 42%，但美、印度、土耳其皆已分別成為台灣工具機新市場，

產值與出口從 2009 年 20 億美元V型反彈增加 1 倍至 40 億美元。

如果 2012 年蔡英文執政，拒絕談判她口中的「特權」ECFA，

這些台灣工具機廠商有一部分可能遷廠大陸，有一部分遷廠馬來西亞或越南；

工具機的員工們，他們的家庭或因此被迫分隔、或面臨失業，家庭收入停滯甚至

下滑。

一個領導人的決策，牽涉千萬家庭的生計；這是爭取大位的人，要永遠心存的磨

難之念。

台灣絕大多數的家庭子女，都沒有蔡主席的好命。

人生只靠繼承家產、口才便給，聰明模糊，即可謀生。

蔡英文在第一場電視辯論會中，不遑多讓地宣稱

2012 若是民進黨執政，也會開放直航及大陸觀光客。

我幫失憶的蔡主席回憶一下，2008 年 6 月 2 日她接受《中時》

三位記者吳典蓉等聯訪，明白反對若兩岸以「九二共識」為前提包裹客運包機、

貨運包機及陸客來台；

民進黨再執政，「繼任政府可以不接受。」

她的意思是 2012 若她當選，她將推翻「九二共識」；

至於大陸是否因此停止直航、陸客，那是大陸的事；不是 蔡 小姐的事。

當蔡英文如此「堅定」時，她是否意識，她的決策風險代表多少行業、

多少家庭，可能收入下滑、失業甚至崩潰。

蔡英文總把「多邊體系」掛在嘴邊，坦白說，我沒有她的學問。

但我知道最新一期美國《外交期刊》（Foreign Affairs），

刊登了美國 WTO 前談判代表 Susan C. Schwab 撰文「WTO 杜哈回合談判已死」。

同一時間不說星、日、韓吧，連越南都積極與歐、美、日、韓，洽談雙邊貿易FTA。

在蔡英文誇口的主政期間，台灣於「多邊」也好、「雙邊」也罷，唯一完成的

「大國」貿易談判，就是與巴拿馬簽訂了 FTA。

蔡世界只有巴拿馬以「實踐」檢驗蔡英文的「世界」「多邊體系」，

她的世界就是小小的巴拿馬，她的多邊就是台與巴；佔全台出口貿易比不到1%。

我個人期待也希望女性領導人可以出頭；但男也罷、女也好，最重要還是老百姓

生活要出頭。

周四我從南京回台那一天，桃園機場不再如 2008 年前老是令我傷心，空曠無人；

我持中華民國護照快速通關，另一邊擠得黑壓壓的，全是大陸或外國觀光客。

兩岸政策不是繞口令，更不是 富家 小姐搭摩天輪；

它模糊了，更不是創意，而是欺騙選票。

作者為電視節目主持人